DR VERSLAS suunnittelee ja valmistaa sertifioituja alumiinirakenteita – siltoja, kulkusiltoja, näköalatasanteita, kelluvia laitureita ja ulkoportaita – julkiseen, kunnalliseen ja teolliseen infrastruktuuriin kaikkialla Euroopassa.
Pääkonttori sijaitsee Vilnassa, ja tuotantolaitos palvelee asiakkaita Saksassa, Liettuassa, Itävallassa, Sveitsissä, Alankomaissa ja Ranskassa.
Tuotanto Liettuassa, asennustiimit toimivat koko EU:n alueella. Logistiikkaa ja asennuksia johdetaan keskitetysti tehtaaltamme, ja alueelliset kumppanimme varmistavat nopeat toimitukset.
EN 1090 EXC2, ISO 9001 ja täydellinen hankedokumentaatio julkisiin hankintoihin ja tarjouskilpailuihin.
Anodisoidut alumiinirakenteet on suunniteltu rannikko-, kaupunki- ja teollisuusympäristöihin. Ei korroosiota, ei uudelleenmaalausta, ei toistuvia kuluja.
Esivalmistetut moduulit toimitetaan asennusvalmiina. Kohde käyttöön päivissä, ei viikoissa. Vilkkaasti liikennöidyissä kohteissa asennus yhden yön aikana.
Suunnitelma-aineistot, laskelmat, sertifikaatit ja BIM/CAD-mallit hankinta-asiantuntijoille ja suunnittelijoille.
Kunnallisissa, valtion ja EU-rahoitteisissa hankkeissa sertifiointi ja dokumentaatio ovat osa hankintapäätöstä. DR VERSLAS toimittaa jokaisen tarjouksen mukana täydellisen vaatimustenmukaisuuspaketin – laskelmat, suoritustasoilmoitukset, BIM-mallit ja vaatimustenmukaisuustodistukset.
Anodisoidut alumiinisillat suunnitellaan 50–80 vuoden käyttöikään vähäisellä huollolla. Materiaali ei syövy eikä vaadi maalausta, ja rakenne säilyttää kantavuutensa kaikissa Euroopan ilmasto-olosuhteissa, myös rannikko- ja teollisuusympäristöissä. Vakiona annamme rakenteille 10 vuoden takuun ja anodisoidulle pinnalle 25 vuoden takuun.
Jokainen tarjous sisältää eurokoodi 9:n mukaiset rakennelaskelmat, EN 1090-1:n mukaisen suoritustasoilmoituksen, ISO 9001 -laatuaineiston, CE-merkinnän dokumentaation, BIM/CAD-tiedostot, asennusohjeet ja täydellisen huolto-ohjelman – kaikki EU:n julkisten hankintayksiköiden hyväksymissä muodoissa.
Before you write the tender
Short notes on the standards, the numbers and the checks that decide an aluminium footbridge tender — written for the people who have to defend the decision afterwards.
