EN 1090 -standardi selitettynä ostajalle, ei valmistajalle

Tehtaalla matalalavaperävaunuun lastattu pitkä antrasiittivärinen alumiiniristikkoinen silta

EN 1090 on eurooppalainen standardi, joka säätelee kantavien teräs- ja alumiinirakenteiden valmistusta, ei niiden suunnittelua. Standardi koostuu viidestä osasta: osa 1 määrittelee rakennuskomponentin CE-merkintää koskevat säännöt, osat 2 ja 3 sisältävät teräkselle ja alumiinille asetetut tekniset vaatimukset, ja osat 4 ja 5 käsittelevät kylmämuovattuja levyjä. Kun toimittaja ilmoittaa olevansa sertifioitu, se tarkoittaa, että ilmoitettu laitos on auditoinut sen tuotannonvalvonnan osan 1 mukaisesti. Se, mitä tämä ilmoitus sinulle tosiasiassa merkitsee, riippuu kahdesta seikasta, joita kukaan ei mainitse markkinointiteksteissä: mistä toteutusluokasta sertifikaatti kattaa ja kattaako se ostamasi materiaalin.

Suurin osa standardista julkaistuista tiedoista käsittelee sitä, miten valmistaja saa sertifikaatin, ja tätä puolta käsitellään tarkemmin jäljempänä, sillä toimittajan läpikäymien vaiheiden tunteminen on puolet siitä, että ymmärtää sertifikaatin arvon. Vaikeampi kysymys nousee yleensä esiin myöhemmin: edessäsi on tarjouspyyntö, johon on liitetty sertifikaatti, ja sinun on päätettävä, sovelletaanko sitä juuri siihen rakenteeseen, jonka olet ostamassa.

Mitä EN 1090 -standardi oikeastaan on

EN 1090 on yhdenmukaistettu eurooppalainen standardi teräs- ja alumiinirakenteiden toteutukselle, jossa toteutuksella tarkoitetaan valmistusta, hitsausta, pintakäsittelyä, kokoonpanoa ja asennusta. Se kuuluu rakennustuoteasetuksen piiriin, ja juuri se on syy sen olemassaololle: jokaisella Euroopan markkinoille saatetulla kantavalla rakenneosalla on oltava CE-merkintä, ja EN 1090-1 on tie sen saavuttamiseen.

Sana ”toteutus” kantaa tuossa lauseessa suurta merkitystä. Standardi ei määrää insinöörille, kuinka paksun palkin tulisi olla tai minkälaisen kuormituksen kävelysillan on kestettävä. Se määrittelee tehtaalle, mitä sen on valvottava, dokumentoitava ja osoitettava, kun insinöörin piirustuksesta toteutetaan fyysinen rakenne, ja se määrittelee ilmoitetulle laitokselle, mitä sen on tarkastettava.

Julkisen sektorin asiakkaan kannalta käytännön seuraukset ovat selkeät. Rakennetta, jolla ei ole EN 1090-1 -sertifikaattia, ei voida laillisesti varustaa CE-merkinnällä, eikä komponenttia, jota ei voida varustaa CE-merkinnällä, voida laillisesti asentaa EU:n rakennushankkeessa. Siksi sertifikaatti otetaan huomioon tarjouskilpailun kelpoisuusvaatimuksissa jo kauan ennen kuin hintaan edes kiinnitetään huomiota.

Viisi osaa, ja mikä niistä koskee alumiinia

Useimmissa aiheesta kirjoitetuissa artikkeleissa mainitaan kolme osaa, ja siinä se sitten päättyy. Osia on kuitenkin viisi, ja ne kaksi, jotka jäävät mainitsematta, ovat tärkeitä, jos projektiisi kuuluu terassin tai ulkoverhouksen rakentaminen itse rakennuksen lisäksi.

OsaMitä se kattaaTietoa, jota kannattaa ottaa huomioon ostaessasi
EN 1090-1Vaatimustenmukaisuuden arviointi, CE-merkintäAina
EN 1090-2Teräsrakenteiden toteutusTeräksiset jänneväli- ja tukirakenteet
EN 1090-3Alumiinirakenteiden toteutusAlumiiniset sillat, kävelytie, tasanteet
EN 1090-4Kylmämuovatut teräslevytKatto-, seinä- ja lattiapohjat
EN 1090-5Kylmämuovatut alumiinilevytKatto-, seinä- ja lattiapohjat

Alumiinisten kävelysiltojen, kävelytieiden tai näköalatasanteiden osalta työtä säätelevä standardi on EN 1090-3, joka on tällä hetkellä voimassa vuoden 2019 painoksena. Se kattaa rakenteet, jotka on valmistettu valssatusta levystä, nauhasta ja levystä, puristetuista profiileista, kylmävedetyistä tangoista, palkkeista ja putkista sekä takomo- ja valukappaleista, jotka yhdessä muodostavat hitsatun alumiinisen jännevälin kaikki osat. Standardi koskee sekä pääasiassa staattisen kuormituksen alaisia rakenteita että väsymiskuormituksen alaisia rakenteita, ja juuri jälkimmäinen tapaus aiheuttaa usein hämmennystä: kävelysilta, jota ylitetään muutama sata kertaa päivässä, on väsymisongelma, ei staattinen ongelma.

Tässä piilee sertifikaatin sudenkuoppa. EN 1090-1 -sertifikaatti myönnetään tietylle soveltamisalalle, ja siinä määritellään materiaali sekä toteutusluokka. Teräsrakenteiden osalta EXC2-luokkaan sertifioitu valmistaja on todellakin sertifioitu, mutta kyseisessä sertifikaatissa ei mainita lainkaan hänen oikeuttaan CE-merkitä alumiinista valmistettua siltaa. Lue soveltamisalan kuvaus, älä logoa.

Mitä standardi EN 1090 ei kata

Tarjousasiakirjoissa yleisin väärinkäsitys on se, että standardia EN 1090 pidetään suunnittelua koskevana. Näin ei kuitenkaan ole. Alumiinirakenteiden suunnittelu perustuu Eurokoodiin 9, joka on julkaistu standardina EN 1999, ja nämä kaksi standardia käsittelevät eri asioita.

Eurokoodi 9 määrittää, onko rakenne riittävän luja: poikkileikkausmitat, liitosten kantavuus, taipuma, väsymiskestävyys, vakaus. EN 1090-3 -standardi määrittää, onko työmaalle toimitettu rakenne Eurokoodi 9:n mukainen: oikea metalliseos ja karkaisu, määritellyn laatutason mukaiset hitsaussaumat, sallitun vaihteluvälin sisällä olevat toleranssit, määritellyn mukainen pintakäsittely sekä kaikki tämä todistava dokumentaatio.

Erittely, jossa vaaditaan sertifiointia mutta jossa ei mainita lainkaan Eurokoodia 9, edellyttää määrittelemättömän rakenteen asianmukaista valmistusta. Erittely, jossa mainitaan Eurokoodi 9 mutta jätetään mainitsematta standardi EN 1090, edellyttää oikeaa laskelmaa ilman valvontaa hitsattujen osien suhteen. Molemmat esiintyvät todellisissa tarjouskilpailuissa, ja molempien korjaaminen on kallista sopimuksen solmimisen jälkeen.

Suoritusluokat: mitä muutoksia luokissa EXC1–EXC4 tapahtuu

Suoritusluokka on se standardin osa, joka tosiasiallisesti määrittää hinnan, toimitusajan ja rakenteellesi sovellettavan tarkastustason. Luokkia on neljä, EXC1:stä EXC4:ään, ja luokka valitaan vian seurauksien perusteella: kuinka moniin ihmisiin vaikutus ulottuu, millainen kuormitus rakenteeseen kohdistuu ja mitä tapahtuu, jos hitsaus pettää.

LuokkaTyypillinen rakenneHitsauksen laatutaso
EXC1Yksinkertaiset, vähävaikutteiset osatEN ISO 3834-4
EXC2Tavalliset rakennukset, kevyet rakenteetEN ISO 3834-3
EXC3Julkiset sillat, suurten ihmismassojen kuormittamat rakenteetEN ISO 3834-2
EXC4Epäonnistumisen äärimmäiset seurauksetEN ISO 3834-2

Siirtyminen EXC2-tasolta EXC3-tasolle ei ole pelkkä muodollisuus. Se nostaa vaadittua hitsauslaatutasoa, tiukentaa hitsausvirheiden hyväksymiskriteereitä, laajentaa rikkomattomien testien laajuutta, tiukentaa mittatoleransseja ja lisää komponentin mukana toimitettavaa dokumentaatiota. Valmistaja voi tuottaa erinomaisen EXC2-rakenteen, mutta silti olla kykenemätön hyväksymään samaa rakennetta EXC3-tasolla, koska puute on laadunhallintajärjestelmässä eikä hitsaajan osaamisessa.

Julkisen jalankulku- tai pyöräilysillan osalta EXC3 on luokka, jota suunnittelijan tulisi odottaa, ja se kannattaa mainita tarjouspyynnössä nimenomaisesti sen sijaan, että sitä pidetään itsestään selvänä. Nämä neljä luokkaa muodostavat eurooppalaisen viitekehyksen, mutta asennusmaan kansallinen liite vaikuttaa luokan valintaan, joten norjalaisessa ja liettualaisessa hankkeessa voidaan päätyä eri tuloksiin samasta lähtökohdasta huolimatta.

Miksi toteutusluokka määrää hitsausstandardin

Standardi ei sisällä omia hitsaussääntöjään. Se viittaa standardiin EN ISO 3834 ja valitsee tason toteutusluokasta, minkä vuoksi näitä kahta standardia mainitaan aina yhdessä ja ne sekoitetaan jatkuvasti toisiinsa. ISO 3834-2 tarkoittaa kattavia laatuvaatimuksia, 3834-3 standardivaatimuksia, 3834-4 perusvaatimuksia, ja siirtyminen suoritusluokasta EXC2 luokkaan EXC3 nostaa valmistajan keskitason luokasta ylimmälle tasolle.

Käytännössä tämä vaihe edellyttää pätevää hitsauskoordinaattoria, testien perusteella – eikä aiempien kokemusten perusteella – hyväksyttyjä hitsausmenetelmäohjeita, kunkin liitostyypin osalta ajan tasalla pidettyjä hitsaajien pätevyyksiä sekä jäljitettävyyttä perusmateriaalin sertifikaatista valmiiseen hitsausliitokseen asti. Alumiini nostaa vaatimustasoa entisestään, sillä alumiini ei anna anteeksi lämmönsyöttöä ja pinnan esikäsittelyä samalla tavalla kuin rakenneteräs.

Kaiken tämän takana piilee suunnittelullinen päätös. Rakenne, joka kootaan pulttiliitoksilla rakennustyömaalla tehtävien hitsausten sijaan, varmistaa, että kaikki hitsaukset tehdään valvotuissa tehdasolosuhteissa, joissa laadunvalvontajärjestelmä on voimassa ja dokumentointi hoidetaan osana tuotantoa. Julkisen sillan hitsaaminen rakennustyömaalla tarkoittaa näiden olosuhteiden luomista joenrannalle marraskuussa, mikä on mahdollista, mutta harvoin edullista.

Miten valmistaja saa sertifikaatin ja mitä sertifikaatti osoittaa

Sertifiointi alkaa tuotantotiloissa, ei paperikansioista. Valmistajan on luotava tehtaan tuotannonvalvontajärjestelmä, joka kattaa saapuvan materiaalin vastaanoton ja seurannan, hitsaajien ja hitsausmenetelmien pätevöinnin, mittojen ja hitsien tarkastuksen sekä kaikkien näiden tarkastusten kirjaamisen. Korkeammissa toteutusluokissa standardi edellyttää myös asianmukaisen pätevyyden omaavaa hitsauskoordinaattoria, ja se pitää tätä nimettynä vastuuna eikä pelkkänä rivinä organisaatiokaaviossa.

Tämän jälkeen ilmoitettu laitos suorittaa laitokselle EN 1090-1 -standardin mukaisen auditoinnin, tarkistaa, että järjestelmä on todellisuudessa käytössä eikä pelkästään paperilla, ja myöntää FPC-sertifikaatin määritellylle soveltamisalalle. Sertifikaatti ei ole pysyvä. Ilmoitettu laitos suorittaa seurantatarkastuksia, ja sertifiointi raukeaa, jos järjestelmän ylläpitoa ei enää jatketa. Siksi sertifikaatin voimassaolopäivämäärään on syytä kiinnittää yhtä paljon huomiota kuin sen yläpuolella olevaan logoon.

Siitä eteenpäin ketju on lyhyt, ja joustavat menettelytavat sekoittavat säännöllisesti sen lenkkejä. FPC-sertifikaatin haltijana valmistaja voi laatia komponentille suorituskykyilmoituksen ja kiinnittää siihen CE-merkinnän. Ilmoitus on valmistajan oma oikeudellinen lausunto kyseisen komponentin toiminnasta, ja sen taustalla oleva sertifikaatti antaa lausunnolle uskottavuutta.

Tehtaan tuotannonvalvontajärjestelmä voidaan rakentaa joko standardin ISO 9001 tai standardin ISO 3834 pohjalta, mutta kumpikaan niistä ei korvaa toista. Molemmat ovat yleisiä laatustandardeja, ja standardi EN 1090-1 edellyttää järjestelmää, joka on mukautettu sen omiin erityisvaatimuksiin, joten toimittaja, joka tarjoaa ISO 9001 -sertifikaattia EN 1090 -sertifikaatin sijaan, on vastannut eri kysymykseen. Tämä on perusteltu seikka, joka kannattaa ottaa esille selvennyskierroksella, eikä se ole syy hylkäämiseen, sillä valmistaja, jolla on vakiintunut ISO 9001 -järjestelmä, on yleensä lähimpänä sertifiointia.

Suorituskykyilmoitus on myös asiakirja, joka puuttuu useimmiten toimitetusta paketista, ja se on se kohta, jossa luovutus jumittuu, joten sen paikka on niiden toimitettavien asiakirjojen luettelossa, joista sovitte alumiinisiltojen toimittaja ennen sopimuksen allekirjoittamista eikä puhelinkeskustelussa kaksi viikkoa ennen avajaisia.

Miten varmenne tarkistetaan ennen myöntämistä

Tämä vie noin kymmenen minuuttia, kun tarjouspyyntö on auki edessäsi.

  1. Etsi itse sertifikaatti, älä sitä koskevaa selvitystä. Siinä tulisi mainita ilmoitettu laitos, siinä tulisi olla tunnistenumero ja siinä tulisi näkyä voimassaoloaika.
  2. Lue laajuuskuvaus. Siinä mainitaan materiaali – teräs tai alumiini – sekä toteutusluokka. Molempien on vastattava ostamaasi tuotetta.
  3. Tarkista toteutusluokka rakenteen perusteella. Julkinen kävelysilta, jolla on vain EXC2-sertifiointi, on keskustelunaihe, ei allekirjoitus.
  4. Kysy, minkä EN 1090-3 -standardin version mukaisesti alumiinirakenteet on toteutettu. Vuoden 2019 versio korvasi vuoden 2008 version, ja jos tarjous on edelleen laadittu vanhan version mukaisesti, se viittaa siihen, että asiakirjapakettia ei myöskään ole päivitetty.
  5. Pyydä esimerkkiä suorituskykyilmoituksesta vastaavasta jo toteutetusta hankkeesta. Toimittaja, joka on laatinut tällaisia ilmoituksia, lähettää sen sinulle päivän kuluessa.

Viimeinen kohta lajittelee kentän nopeammin kuin mikään muu. Sertifiointi osoittaa, että järjestelmä on olemassa; todellinen ilmoitus todellisesta projektista osoittaa, että järjestelmää on käytetty.

Mitä tämä tarkoittaa alumiinisillan tai -kävelytien kannalta

Sertifiointien soveltamisalat ovat tarkasti määriteltyjä, minkä vuoksi toimittajan sertifikaattiluetteloa kannattaa lukea rivi riviltä. DR VERSLAS:lla on Kiwan myöntämä FPC-sertifikaatti alumiinisille rakenneosille ja komponenteille toteutusluokassa EXC3 sekä erillinen sertifikaatti teräsosille luokassa EXC2; molemmat perustuvat rakennustuotteita koskevaan asetukseen. Rakennelaskelmat laaditaan Eurokoodin 9 mukaisesti, ja kokoonpano kiinnitetään pulteilla eikä hitsata työmaalla, joten toteutusluokan määrittelemä hitsaus tapahtuu Vilnan tuotantolaitoksessa eikä sillanrakennuskohteessa.

Kaksi sertifikaattia kahdelle materiaalille kahdessa eri luokassa on todellisen sertifiointialueen tavanomainen muoto, ja mikä tahansa toimittaja, joka sertifioidut alumiiniset jalankulkusillat tai teollisuuden kävelytasot ja työskentelyalustat pitäisi pystyä näyttämään sinulle sama erittely ilman, että sinun tarvitsee etsiä sitä.

Ennen seuraavan tarjouspyynnön julkaisemista

EN 1090 ei ole merkki, vaan soveltamisala, johon on liitetty materiaali ja luokka, ja kyseisen soveltamisalan lukeminen vie vähemmän aikaa kuin sen ympärillä käytävä selvennyskeskustelu. Julkaisemassasi erittelyssä tulisi mainita odotettu toteutusluokka, mainita sen rinnalla Eurokoodi 9, jotta suunnittelunäkökohdat tulevat katettua, sekä luetella suorituskykyilmoitus toimitettavien asiakirjojen joukossa sen sijaan, että oletettaisiin sen tulevan rakenteen mukana.

Jos rakennus on jo määrittelyvaiheessa, ota vastaan lähetetty todistus ja tarkista kaksi olennaista kohtaa – materiaali ja luokka – ennen arviointikokousta eikä sen jälkeen. Se DR VERSLASin hallussa olevat sertifiointialueet ja Eurokoodi 9:n mukainen dokumentaatio julkaistaan kokonaisuudessaan juuri tätä tarkastusta varten, ja insinöörimme tarkastavat spesifikaatioluonnoksen EN 1090-3-standardin ja Eurokoodi 9:n mukaisesti ennen kuin se viedään markkinoille.