DR VERSLAS ist ein litauischer Hersteller von zertifizierten Aluminiumbrückenkonstruktionen, gegründet 2009 und mit Hauptsitz in Vilnius. In über fünfzehn Jahren haben wir uns von einem regionalen Anbieter zu einem europaweiten Auftragnehmer entwickelt, der Fußgängerbrücken, Radwegbrücken, Industriegangways, Schwimmkonstruktionen und Außentreppen in 25 europäischen Märkten liefert, darunter Deutschland, Österreich, die Schweiz, die Niederlande und Frankreich.
Wir arbeiten von der frühesten Projektphase an eng mit Architekten, Tragwerksplanern und Stadtplanern zusammen. Unser Ingenieurteam liefert Eurocode 9 Tragwerksberechnungen, BIM- und CAD-Modelle, Lastklassenangaben und vollständige Leistungserklärungen – in dem für den Planungsabschluss, die Baugenehmigungsanträge und die Qualifizierung für öffentliche Ausschreibungen erforderlichen Format. Jede Struktur ist nach EN 1090 EXC2 Ausführungsklasse und CE-gekennzeichnet, was Planungsbüros und Einkaufsabteilungen die erforderlichen Konformitätsdokumente ohne zusätzliche externe Überprüfung liefert.
Aluminium ist aus gutem Grund unser bevorzugtes Material. Sein Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht ermöglicht größere Spannweiten mit flacheren Profilen und eröffnet gestalterische Möglichkeiten, die Stahl und Beton bei gleichem Traggewicht nicht bieten können. Die schützende Oxidschicht eliminiert das Streichen und Nachstreichen über die gesamte Lebensdauer, was bei Projekten in Küsten-, Stadt- und Industrieumgebungen, wo der Zugang zur Wartung begrenzt oder teuer ist, von Bedeutung ist. Für Architekten, die Konstruktionen spezifizieren, die fünfzig bis achtzig Jahre lang mit minimalen optischen Veränderungen bestehen sollen, liefert eloxiertes Aluminium sowohl die ästhetischen als auch die ingenieurtechnischen Eigenschaften.
DR VERSLAS liefert die meisten Projekte schlüsselfertig – Tragwerksplanung, Fertigung, Transport und Montage vor Ort durch unser eigenes Team. Die Tragwerke werden in modularen Abschnitten in unserer Produktionsstätte in Vilnius gefertigt, für die direkte Anlieferung an die Baustelle verladen und durch Schraubverbindungen montiert, die keine Schweißarbeiten vor Ort erfordern. Eine typische Fußgängerbrücke von 20 bis 40 Metern Länge wird innerhalb von zwei bis fünf Tagen nach Anlieferung montiert. Für Standorte mit lebhaftem Verkehr und Eisenbahnübergängen sind Montageprogramme über Nacht und am Wochenende verfügbar, wodurch Straßen- und Schienenverkehrsstörungen auf eine einzige Schicht beschränkt werden.
Für Tief- und Hochbauunternehmer sowie Bauleiter, die die Installation selbst durchführen möchten, liefern wir Strukturen mit vollständigen Montagezeichnungen, Drehmomentangaben, einer Ausführungsdokumentation nach EN 1090 und einem Bauleiter aus unserem Team, der die abgeschlossene Montage zertifiziert und bestätigt, dass die Ausführungsklasse eingehalten wird. Dieses Modell ist bei größeren Infrastrukturprojekten üblich, bei denen der Hauptauftragnehmer den Installationsvertrag hält, aber eine Herstellerzertifizierung für das Übergabepaket benötigt. Fundamentbemessungslasten, Ankerbolzenlayouts und Auflagespezifikationen werden im Angebotspaket geliefert, sodass die Erdarbeiten parallel zur Fertigung erfolgen können und die gesamte Programmzeit verkürzt wird.
Numbers, execution classes, welding processes and downloadable PDFs for all three certificates are set out on the certificates page.
Werkseigene Produktionskontrolle (WPK)-Zertifikat für geschweißte Bewehrungsanschlüsse, die in Betonfertigteilen verwendet werden, ausgestellt von Kiwa gemäß der Bauproduktenverordnung (BauPV 305/2011).
Zertifikat der werkseigenen Produktionskontrolle (WPK) für Aluminium-Bauelemente und -Komponenten, hergestellt für den Hoch- und Tiefbau. Zertifiziert nach EN 1090 mit Ausführungsklasse EXC3.
Zertifikat der werkseigenen Produktionskontrolle (WPK) für Stahltragwerke zur Verwendung in Bauwerken und im Ingenieurbau. Zertifiziert nach EN 1090 mit der Ausführungsklasse EXC2.
