A public tender for an aluminium pedestrian bridge is not only about stating the bridge dimensions and requesting quotations, but also about a well-prepared specification with which suppliers can:
- ymmärtää hankkeen tekniset vaatimukset;
- varmistaa tarjousten tasapuolisen vertailun;
- vähentää suunnittelumuutosten riskiä, jotka aiheuttavat lisäkustannuksia.
The tender documentation for infrastructure contractor must define the performance and applicable standards, take into consideration the environmental conditions, and requirements for installation. This rule is related to all types of structures, whether it’s a pedestrian crossing in a city park, a cycle bridge, or a shared-use bridge in a residential area.
Oppaassa esitellään keskeiset tiedot, jotka kuntien, insinöörien ja pääurakoitsijoiden tulisi ottaa huomioon siltojen tarjousasiakirjoja laatiessaan.
Ketkä ovat sillan kohderyhmä?
Alumiinisten siltaratkaisujen päätavoitteena on vastata käyttäjien tarpeisiin. Siksi on tärkeää määritellä etukäteen, ketkä ja kuinka usein siltaa tulevat käyttämään, ennen kuin teknisiä vaatimuksia määritellään – olipa kyseessä sitten jalankulkijoiden sillat, pyöräilijöiden sillat, huoltotiimien sillat, hätäajoneuvojen sillat tai huoltolaitteiden sillat.
Lisäleveys ja erilaiset turvallisuusominaisuudet ovat välttämättömiä yhteiskäytössä oleville silloille. Myös liikennekuormitus on otettava huomioon, sillä kehittyvällä asuinalueella tai laajenevassa pyöräilyverkostossa sijaitsevan sillan kuormitus kasvaa ajan myötä.
Kohdekäyttäjien määrittäminen antaisi sillan toimittajille mahdollisuuden valita alusta alkaen sopivin rakenteellinen ratkaisu ja turvallisuusominaisuudet.
Mitkä jänneväli, leveys ja vaaditut vapaat tilat tulisi määrittää?
Sillalle on annettava tarkat geometriset vaatimukset, joista tärkein on jänneväli. Tätä ensisijaista suunnitteluparametria on aina täydennettävä sillan leveydellä sekä mahdollisilla vaakasuuntaisilla tai pystysuuntaisilla vapaakorkeusvaatimuksilla.
Määriteltyihin mittoihin vaikuttava tekijä on se, minkä kohteen yli silta kulkee: onko kyseessä tie, rautatie, joki, kunnallistekniikan käytävä vai jokin muu julkinen tila. Riittävä leveys parantaa sekä mukavuutta että turvallisuutta jaetuilla jalankulku- ja pyöräilysilloilla, jotta käyttäjät voivat ohittaa toisensa helposti ja mukavasti.
Toimittajat voivat laatia teknisesti tarkkoja tarjouksia, jos he saavat selkeät mitta-vaatimukset.
Mitkä jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja huoltoajoneuvojen kuormitukset tulisi ottaa huomioon?
Sillan rakennesuunnittelu määrää suoraan kuormitusvaatimukset. Tarjousasiakirjoissa on määriteltävä selkeästi vaadittu jalankulkijoiden kuormitus sovellettavien suunnittelustandardien mukaisesti. Myös huoltoajoneuvojen, pyöräilijöiden, pelastuspalvelujen tai siivouskaluston aiheuttamat kuormitukset on otettava huomioon.
Jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden ryhmien aiheuttamat dynaamiset vaikutukset ovat yhtä merkittäviä kuin staattiset kuormitukset. Erityisesti pidemmän jännevälin silloilla, joissa käyttäjien mukavuus on etusijalla.
Lisäksi on otettava huomioon ympäristökuormitukset, kuten tuuli, lumi ja jää, jotka on määriteltävä hankkeen sijainnin mukaan.
Sillanrakennusurakoitsija, jolla on käytössään täydelliset kuormitustiedot, voi laatia luotettavat rakennesuunnittelulaskelmat ja vähentää muutostarpeiden todennäköisyyttä, jos se voittaa tarjouskilpailun.
Miten esteettömyys, kaltevuudet ja liittymien suunnittelu tulisi määritellä?
Nykyaikaisen julkisen infrastruktuurin keskeinen vaatimus on esteettömyys. Tarjousasiakirjoissa on määriteltävä seuraavat seikat, jotta infrastruktuurin urakoitsija voi taata turvallisen pääsyn kaikille käyttäjille, kuten pyörätuolinkäyttäjille, pyöräilijöille, lastenvaunujen kanssa liikkuville vanhemmille ja liikuntarajoitteisille henkilöille:
- sallitut kaltevuudet;
- ramppien pituudet;
- laskeutumiset.
Tärkeä seikka on sujuva ja esteetön siirtyminen sillalta ympäröiville poluille ilman tarpeettomia korkeuseroja. Lisäksi turvallisuutta ja käytettävyyttä parannetaan riittävällä näkyvyydellä, selkeällä opasteilla ja mukavilla kääntymisalueilla sillan sisäänkäynneillä.
Esteettömyysvaatimukset on otettava huomioon jo hankkeen alkuvaiheessa, jotta voidaan taata määräysten noudattaminen ja välttää kalliit suunnittelumuutokset.
Mitkä terassin pinnan, vedenpoiston ja liukastumissuojan vaatimukset tulisi sisällyttää?
Turvallisuus, kunnossapito ja pitkäaikainen suorituskyky ovat tekijöitä, jotka jalankulkijoiden alumiininen sillankansi takaa:
- Teknisissä vaatimuksissa on määriteltävä suositeltava terassin materiaali ja liukastumissuojan vähimmäistaso, jotta terassin käyttö on turvallista ympäri vuoden. Näihin parametreihin on kiinnitettävä erityistä huomiota alueilla, joilla sataa usein, lunta tai jäätä esiintyy.
- Kestävien alumiinirakenteiden toinen tärkeä näkökohta on huolellinen viemäröinnin suunnittelu, sillä tehokas vedenhallinta suojaa rakennetta seisovalta vedeltä, vähentää jään muodostumisen riskiä ja pitää terassin pinnan hyvässä kunnossa.
- Tarjousasiakirjoissa tulisi mainita myös hankkeen melunvaimennusta, pyöräilymukavuutta tai kunnossapitoa koskevat erityispiirteet.
Jokainen projekti on yksilöllinen, ja siihen voi liittyä lisävaatimuksia.
Mitä kaiteiden, valaistuksen ja käyttäjien turvallisuuden osalta tulisi määritellä?
Turvallisuustoimenpiteiden selkeä kuvaus on välttämätöntä, jotta kaikki toimittajat voivat noudattaa samoja vaatimuksia. Sillan tarjouspyynnössä tulisi täsmentää seuraavat seikat:
- kaiteen korkeus;
- täytealueen suunnittelu;
- sillan sijainnin vuoksi tarvittavat lisäsuojausratkaisut;
- tehostetut turva-aidat tai kiipeämisen estävät suojaukset moottoriteiden, rautateiden tai vesiväylien ylityskohdissa;
- valaistus niillä alueilla, joilla siltaa käytetään ilta- tai yöaikaan, yleisen turvallisuuden edistämiseksi.
Lisävaatimusten luettelo riippuu kunkin hankkeen erityispiirteistä, ja siihen voi kuulua kaapelien järjestely, integroidut kaiteet, hätäpoistumistiet tai videovalvontajärjestelmän asennusvalmiudet.
Miten tuuli, suola, lumi ja jää tulisi ottaa huomioon?
On olemassa ympäristöolosuhteita, jotka vaikuttavat sekä sillan suunnitteluun että sen pitkäaikaiseen kestävyyteen. Siksi yksi tärkeimmistä eritelmään sisällytettävistä seikoista on paikallinen ilmasto (tuulialttius, jäätymisolosuhteet, lumisateet, rannikkoalueet, tulvariskit tai sulatusaineiden käyttö läheisillä teillä). Tämä tekijä vaikuttaa viemäröinnin suunnitteluun, rakenteellisiin laskelmiin, materiaalivalintaan ja kunnossapitoon sillan käyttöiän aikana.
Alumiiniset jalankulkusillat soveltuvat julkiseen infrastruktuuriin, sillä ne ovat korroosionkestäviä rannikkoalueilla ja alueilla, joilla käytetään säännöllisesti tiesuolaa. Sopivimman teknisen ratkaisun valitsemiseksi ympäristöolosuhteet on kuitenkin määriteltävä selkeästi.
Mitä standardeja, rakennesuunnittelulaskentoja ja sertifiointeja vaaditaan?
Jokaisessa julkisessa siltahankintakilpailutuksessa tulisi määritellä toimittajia koskevat tekniset vaatimukset. Tarjouspyynnössä tulisi mainita sovellettavat Eurokoodit ja sillan suunnittelua koskevat kansalliset määräykset.
Toimittajien on toimitettava rakennesuunnitelmat, joista käy ilmi, että kantavuutta, vakautta, käyttökelpoisuutta ja kestävyyttä koskevat vaatimukset täyttyvät täysin.
Lisäksi on tärkeää määritellä valmistus- ja rakentamisstandardit. Jokainen projekti on yksilöllinen, joten tarjouspyynnössä voidaan vaatia seuraavia asioita:
- CE-sertifioidun alumiinisen jalankulkusillan merkinnät;
- EN 1090 -standardin mukaisuus;
- laadunhallinnan asiakirjat;
- materiaalisertifikaatit;
- hitsauspätevyydet;
- tarkastusasiakirjat.
Hankintatiimit, joilla on käytössään täydellinen tekninen dokumentaatio, voivat arvioida tarjouksia teknisen laadun, valmistusvalmiuksien ja säännösten noudattamisen perusteella.
Mitkä kuljetus- ja asennusrajoitukset tulisi ottaa huomioon?
Kuljetus- ja asennusvaatimukset vaikuttavat merkittävästi hankkeen kustannuksiin ja rakentamisaikatauluihin. Tarjousasiakirjoihin on sisällytettävä seuraavat seikat:
- toimitusmahdollisuudet;
- rajoitusten poistaminen;
- käytettävissä oleva nosturikapasiteetti;
- tien sulkemiset;
- rautatiealueet;
- muut rajoitukset.
Paikan ulkopuolella esivalmistetut tai modulaariset alumiiniset jalankulkusillan osat voivat tarjota käytännön etuja tilanteissa, joissa asennusaika on rajallinen.
Näiden rajoitteiden varhainen tunnistaminen antaisi sillanvalmistajalle mahdollisuuden laatia tarkat projektiaikataulut ja suunnitella realistiset asennusmenetelmät.
Mitä asiakirjoja toimittajien tulisi liittää tarjoukseen?
Tarjouspyynnössä tulisi määritellä, mitkä asiakirjat kunkin toimittajan odotetaan toimittavan teknisen arvioinnin helpottamiseksi. Tyypillisten asiakirjojen luettelo on seuraava:
- yleisrakennuspiirustukset;
- alustavat rakenteelliset laskelmat;
- laadunvarmistusta koskeva dokumentaatio;
- asennusohjeet;
- projektiaikataulu;
- materiaalien tekniset tiedot;
- valmistussertifikaatit;
- huoltosuositukset;
- tiedot takuusta;
- asiaankuuluvat lähteet.
Ehdotusten objektiivinen vertailu helpottuu, kun tarjousten jättämisvaatimukset yhdenmukaistetaan ja valitaan sopivin ratkaisu.
Mitä tarjouspyynnön tarkistuslistan tulisi sisältää?
Ennen tarjouspyynnön julkaisemista on varmistettava, että kaikki olennaiset hanketiedot sisältyvät tarjouspyyntöasiakirjaan:
- sillan käyttäjien kohderyhmä;
- span, leveys ja välit;
- liikenne (jalankulkijat, pyöräilijät ja huoltoajoneuvot);
- esteettömyysvaatimukset;
- kannen pinta, vedenpoisto ja liukastumiskestävyys;
- kaiteiden, valaistuksen ja turvallisuuden vaatimukset;
- ympäristöolosuhteet (tuuli, lumi, suola jne.);
- vaaditut standardit ja sertifikaatit;
- kuljetus- ja asennusrajoitukset;
- toimittajan asiakirjat.
Kattava suunnitteluasiakirja on avainasemassa, kun halutaan toteuttaa silta, joka täyttää täydellisesti sekä tekniset että käyttövaatimukset.
Oletko valmis aloittamaan sillanrakennushankkeesi?
Oletko valmistelemassa julkista tarjouskilpailua tai suunnittelemassa uutta alumiinista valmistettua jalankulkusiltaa?
Yrityksemme on siltojen valmistaja, joka on valmis auttamaan sinua määrittelemään tarpeisiisi sopivan kokoonpanon.
Älä epäröi ilmoittaa meille tarvittavaa jänneväliä, hankkeen sijaintia ja vaadittua suunnittelukuormitusta. Voimme laatia näiden tietojen perusteella alustavan sillan rakennesuunnitelman, jota voit käyttää tarjousasiakirjoissasi.