Aluminium voetgangersbruggen, ontworpen om de oversteek te overleven

Gecertificeerde, geprefabriceerde aluminium voetgangersbruggen voor parken, oevers, stedelijke verbindingen en oversteekplaatsen over wegen en spoorwegen. Overspanningen 8–80 m, geplaatst in dagen, corrosievrij voor meer dan 50 jaar — met volledige EN 1090 documentatie voor openbare aanbestedingen.
Overzicht

Voetgangersbruggen die mensen dragen, niet onderhoudsbegrotingen

Een voetgangersbrug is een van de meest zichtbare stukken openbare infrastructuur die een gemeente bouwt — en een van de duurste om te onderhouden wanneer deze van staal of beton is gebouwd.

DR VERSLAS aluminium loopbruggen elimineren die terugkerende kosten. Elke constructie is voorgefabriceerd in onze faciliteit, leverbaar als kant-en-klare secties, en op hun plaats gehesen op voorbereide funderingen – doorgaans op één dag.

Het resultaat is een slanke, architectonisch strakke overspanning die geen schilderwerk, geen corrosiebescherming en geen terugkerende kosten voor het volgende halve eeuw.

Replacing only the parapet on a crossing that already exists? See our aluminium bridge parapets and pedestrian guardrails, supplied separately and retrofitted to concrete and steel structures.

Engineer reviewing a 3D aluminium bridge model and structural drawings on screen
Referentieprojecten

Voetgangersbruggen in gebruik in Europa

Een selectie van geleverde voetgangersbruggen — geleverd aan gemeenten en overheidsinstanties met volledige EN 1090-documentatie. Representatieve referenties; volledig register op aanvraag.
Waar ze naartoe gaan

Gebouwd voor de plekken waar mensen oversteken

Dezelfde gecertificeerde constructie past zich aan parken, dichte stedelijke verbindingen en ongelijkvloerse kruisingen over het bestaande verkeer aan – geconfigureerd qua overspanning, dekbreedte en afwerking voor elke locatie.

Parken en rivieroevers

Oversteekplaatsen over water, ravijnen en natuurlijke hindernissen. Esthetisch, vochtbestendig en zonder onderhoudssporen in gevoelige landschappen.

Stedelijke verbindingen

Wijken en haltes verbinden, verhoogde loopbruggen tussen gebouwen — met minimale belasting op bestaande constructies.

Over weg en spoor

Ongehinderde overbruggingen met bewezen sterkte en windbelasting — veilig voor gebruikers en snel te installeren boven het bestaande verkeer, vaak 's nachts.

Campussen & privélocaties

Universiteiten, resorts en bedrijfsterreinen die op een vaste planning een schone, onderhoudsarme oversteekplaats nodig hebben.

Erfgoed & schilderachtig

Architectonische voetgangersbruggen die geïntegreerd worden in beschermde, toeristische en bergachtige omgevingen — afgewerkt en gedetailleerd volgens specificaties.

Niet zeker welke past?

Stuur ons de overspanning, locatie en belasting — wij bepalen de juiste configuratie voor uw locatie.
Materiële onderbouwing

Aluminium versus staal versus beton

Voor bruggen voor voetgangers, fietsers en de meeste toegangsbruggen presteert aluminium beter dan staal en beton op zes van de zeven meetbare parameters. Onderstaande grafiek: 54 m voetgangersbrug, belastingsklasse 5 kN/m².
Structureel Gewicht

Aluminium is 2,5 keer lichter dan staal

tonnen · typische 54 m structuur
Aluminium
12 t
Staal
30 t
Beton
48 t
Aluminium dichtheid 2,7 g/cm³ vs staal 7,85 g/cm³. Echt project: René Brug, Oostenrijk, 55 m aluminium — 21 t vs ~60 t in staal.
Installatietijd

7× snellere installatie ter plaatse

weken op locatie · vanaf levering
Aluminium
2 wk
Staal
8 weken
Beton
14 weken
Prefabricage van aluminium modules arriveert klaar voor installatie. Tijd ter plaatse is voornamelijk heffen, niet fabriceren.
Levenscyclus CO₂ (productie + onderhoud)

62% stoot minder uit dan beton

geïndexeerd · beton = 100% · uitgaande van aluminium met gerecycled materiaal
Aluminium
38%
Staal
85%
Beton
Onafhankelijke LCA van COWI: gerecycled aluminium zorgt voor een CO₂-reductie van ~701 ton ten opzichte van staal. Dit cijfer varieert naargelang het aandeel gerecycled materiaal in het betreffende project.
Herstel aan het einde van de levensduur

95%+ recyclingpercentage in de bouw

% aan materiaalwaarde behouden als gerecycled materiaal
Aluminium
95%
Staal
87%
Beton
25%
IAI (International Aluminium Institute): meer dan 951 ton aluminium in de bouw wordt aan het einde van de levensduur gerecycled. Recycling bespaart 951 ton energie ten opzichte van primaire productie.
Naleving

Tender-gereed documentatie bij elke offerte

Voor gemeentelijke, federale en door de EU gefinancierde oversteekplaatsen is certificering onderdeel van de koopbeslissing. Elke offerte wordt geleverd met het volledige compliancepakket — berekeningen, prestatieverklaringen, BIM-modellen en conformiteitscertificaten.

✓ Actief
Gelaste aluminium constructies
Uitvoeringsklasse EXC2 voor dragende aluminium componenten. CE-gemarkeerde productie.
✓ Actief
Kwaliteitsmanagement
Gedocumenteerde controle tijdens ontwerp, productie en installatie. Jaarlijks gecontroleerd.
✓ Actief
Aluminium constructief ontwerp
EN 1999-1-1, -1-3 toegepast op alle dragende constructies. Berekeningen beschikbaar.
✓ Actief
Prestatieverklaring
Volledige DECLARATIE VAN PRESTATIES documentatie conform de CPR 305/2011 voor elk bouwwerk op de EU-markt.
✓ Actief
Milieubeheer
Levenscyclus CO₂-rapportage en recyclebaarheidsdocumentatie verstrekt per project.
✓ Actief
Las kwaliteit
Volledige kwaliteitseisen voor het lassen van metalen materialen door middel van versmelting.