Aliuminio pėsčiųjų tiltai, suprojektuoti tarnauti ilgiau nei perėjimas

Sertifikuoti, surenkami aliuminio pėsčiųjų tiltai parkams, upių pakrantėms, miestų jungtims ir pervažoms per kelius bei geležinkelius. Atstumas 8–80 m, sumontuojami per kelias dienas, negendantys daugiau nei 50 metų – su visa EN 1090 dokumentacija viešiesiems konkursams.
Apžvalga

Pėsčiųjų tiltai, skirti žmonėms, o ne techninės priežiūros biudžetams

Pėsčiųjų tiltas yra viena iš labiausiai matomų viešosios infrastruktūros dalių, kurią stato savivaldybė, ir viena brangiausių prižiūrėti, kai jis pastatytas iš plieno ar betono.

DR VERSLAS aliumininiai pėsčiųjų tiltai pašalina tą pasikartojančią išlaidą. Kiekviena konstrukcija yra pagaminta mūsų objekte, pristatomos kaip paruoštos montavimui sekcijos ir pakeliamos į vietą ant paruoštų pamatų – paprastai per vieną dieną.

Rezultatas – plonas, architektūriškai švarus statinys, kuriam reikia jokių perdažymų, jokios apsaugos nuo korozijos ir jokių nuolatinių išlaidų artimiausią pusę amžiaus.

Replacing only the parapet on a crossing that already exists? See our aluminium bridge parapets and pedestrian guardrails, supplied separately and retrofitted to concrete and steel structures.

Engineer reviewing a 3D aluminium bridge model and structural drawings on screen
Referentiniai projektai

Pėstiesiems skirti tiltai, naudojami visoje Europoje

Pristatytų pėsčiųjų tiltų pasirinkimas – tiekiamas savivaldybėms ir viešojo sektoriaus institucijoms su visa EN 1090 dokumentacija. Reprezentatyvūs atskaitos; pilnas registras pagal pageidavimą.
Kur jie eina

Sukurta vietoms, kur žmonės pereina

Ta pati sertifikuota konstrukcija tinka parkams, tankiam miestų susisiekimui ir lygio skirtumo sankryžoms virš veikiančio eismo – pritaikoma pagal tarpatramį, tilto pločio ir apdailą kiekvienai vietai.

Parkai ir upių pakrantės

Perėjos per vandenį, tarpeklius ir natūralias kliūtis. Estetiškos, drėgmei atsparios ir nepaliekančios jokio poveikio jautriems kraštovaizdžiams.

Miestų jungtys

Sujungiami rajonai, tranzito stotelės ir pakylėtosios pėsčiųjų alėjos tarp pastatų – kuo mažiau apkraunant esamas konstrukcijas.

Per kelią ir geležinkelį

Atskirtų lygių sankryžos su patvirtinta atsparumo ir vėjo apkrova – saugios naudotojams ir greitai montuojamos virš eismo, dažnai per naktį.

Universitetų miesteliai ir privatūs objektai

Universitetams, kurortams ir įmonių teritorijoms reikalingi švarūs, lengvai prižiūrimi ir laiku pristatomi perėjimo takai.

Paveldas ir vaizdingas

Architektūriniai pėsčiųjų tiltai, integruojami į saugomas, turizmo ir kalnuotas vietoves – atlikti ir detaliai sukonfigūruoti.

Nesu tikras, kas tinka?

Atsiųskite mums tarpą, vietą ir apkrovą – mes pritaikysime tinkamą konfigūraciją jūsų svetainei.
Medžiagos pagrindimas

Aliuminis prieš plieną prieš betoną

Pėsčiųjų, dviračių ir daugumos pėsčiųjų tiltų statyboje aliuminis pagal septynis matuojamus parametrus lenkia plieną ir betoną šešiais. Žemiau pateikta lentelė: 54 m pėsčiųjų tiltas, 5 kN/m² apkrovos klasė.
Konstrukcijos svoris

Aliuminis yra 2,5 karto lengvesnis už plieną

tonos · tipinė 54 m konstrukcija
Aliuminis
12 t
Plienas
30 t
Betonas
48 t
Aliuskostis tankis 2,7 g/cm³ prieš plieną 7,85 g/cm³. Tikras projektas: Rene tiltas, Austrija, 55 m aliuminio - 21 t prieš ~60 t plieno.
Montavimo laikas

7 kartus greitesnis įrengimas objekte

savaitės statybų aikštelėje · nuo pristatymo
Aliuminis
2 savaitės
Plienas
8 savaitės
Betonas
14 savaitės
Paruošti aliuminio moduliai pristatomi paruošti montuoti. Darbai statybvietėje daugiausia susiję su pakėlimu, o ne su gamyba.
Gyvavimo ciklo CO₂ (gamyba + priežiūra)

62% išskiria mažiau teršalų nei betonas

indeksuota · betonas = 100% · daroma prielaida, kad naudojamas perdirbtas aliuminis
Aliuminis
38%
Plienas
85%
Betonas
Nepriklausoma COWI atlikta gyvavimo ciklo analizė (LCA): palyginti su plienu, perdirbtas aliuminis sumažina CO₂ išmetimą maždaug 701–3000 tonų. Šis skaičius priklauso nuo perdirbtų medžiagų dalies konkrečiame projekte.
Gyvenimo pabaigos atkūrimas

95%+ perdirbimo rodiklis statybų sektoriuje

% medžiagos vertės, išsaugotos kaip perdirbtos medžiagos
Aliuminis
95%
Plienas
87%
Betonas
25%
IAI (Tarptautinis aliuminio institutas): statybose panaudoto aliuminio daugiau nei 951 tūkst. tonų perdirbama pasibaigus jo eksploatacijos laikui. Perdirbimas leidžia sutaupyti 951 tūkst. tonų energijos, palyginti su pirminiu gamybos procesu.
Atitikimas

Dokumentacija, paruošta konkursui, su kiekvienu pasiūlymu

Savivaldybės, federaliniai ir ES finansuojami tiltai, sertifikavimas yra pirkimo sprendimo dalis. Kiekvienas pasiūlymas pateikiamas su visais atitikties dokumentais – skaičiavimais, veikimo deklaracijomis, BIM modeliais ir atitikties sertifikatais.

✓ Aktyvus
Suvirintos aliuminio konstrukcijos
Montavimo klasė EXC2 laikančioms aliuminio konstrukcijoms. CE ženklu pažymėta gamyba.
Kokybės valdymas
Dokumentuota kontrolė projektavimo, gamybos ir montavimo metu. Audituojama kasmet.
✓ Aktyvus
Aliuminio konstrukcijų projektavimas
EN 1999-1-1, -1-3 taikomi visoms laikančioms konstrukcijoms. Skaičiavimai galimi.
Atitikties deklaracija
Ilgalaikė projekto dokumentacija pagal RP 305/2011 kiekvienam statiniui ES rinkoje.
✓ Aktyvus
Aplinkos valdymas
Gyvavimo ciklo CO₂ ataskaitos ir perdirbamumo dokumentacija teikiama pagal projektus.
✓ Aktyvus
Suvirinimo kokybė
Visos kokybės reikalavimai metalų lydmetaliavimui.